THE BEST SIDE OF KERETA SEMPUT

The best Side of kereta semput

The best Side of kereta semput

Blog Article



@Mohd Fazliw/salam,enjin mati biasanya sebab ada masala pada fuel pump,tukar relay bertanda gas pump

Salah satu sebab best overhaul dilakukan adalah kerana enjin panas,jika temperature tidak menunjukan sebarang tanda panas enjin,amat jarang top overhaul dilakukan kecualilah jika ingin meningkatkan prestasi enjin dan minyak hitam yang naik sehingga atas air filter.Selain dari itu,

Memahami punca kereta semput bila tekan minyak adalah langkah pertama untuk memastikan kereta anda berada dalam keadaan baik dan bebas daripada masalah pecutan.

@ref fazrulSebenarnya yang biasa sebabkan lampu Verify motor tu nyala selain dari ekzos sensor ialah,

@syamimi iwaniwslm,kalau dah cabut pastikan ia dipasang semula dengan elok dan semua wayar yang terlekat pada kabel penyambung kepala bateri mesti ada jangan satupun tercabut terutamanya wayar yang ke starter,kalau ada yang leka atau tercabut abis semua lampu panel pun ilang.

tapi aku rasa shell helix ultra mahal sikit Review dengan shell helix hx7, walaupun shell helix extremely ni akan tahan engin panas dan minyak x kotor sangat, tapi selain dari tu, motor tidak dapat perform tinggi sebab tidak sesuai sangat

@hoshogaki suigetsuw/salam,karburator tersebut mengalami nisbah minyak yang tak stabil dengan api dan bila ini terjadi akan menyebabkan letupan pada ekzos.Perlu placing semula karburator tersebut dan sensor ekzos perlu ditukar

Penukaran penapis bahan api secara berkala adalah penyelesaian terbaik untuk mengelakkan masalah ini​.

bunyi siul ni kadangkala terjadi bila ada terdapat ruang kosong untuk angin bersembunyi,beritahu mekanik untuk periksa semua belting termasuk aircond dan alternator.Belting tips seterusnya yang terlalu lama dan keras akan menghasilkan bunyi burung sekali sekala kuat.

Jika anda perasan kereta semput atau kehilangan kuasa, terutama ketika mendaki bukit atau membawa bebanan, gas pump mungkin puncanya.

Ini bukan sahaja mengurangkan tekanan pada enjin tetapi juga mengurangkan risiko kemalangan jika masalah tersebut berkaitan dengan sistem kritikal kenderaan​.

Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.

Terdapat beberapa punca yang mungkin boleh membawa masalah suhu enjin kereta anda naik mendadak. Suhu normalnya adalah sekitar 70 ke eighty darjah Celcius. Jadi bila suhu terlalu tinggi maka berlakulah overheat.

@Loplayw/salam,kalau semua soket api ok,distributor Okay sepatutnya takde masalah takde api,tapi kalau distributor tak ok samada rotor atau negatif tak kemas selalunya api tak keluar.Tukar rotor dulu,

Report this page